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(以内容“楼方钧1926年6月生,浙江省东阳县人。济南铁路局基建处高级:工程师。<br>楼方钧 1950年毕业于浙江大学土木系。1950一1958年,...”创建新页面) |
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楼方钧(1926- ) | |||
<br>楼方钧,1926年6月生,浙江省东阳县人。1950年毕业于浙江大学土木系。1950-1958年,历任济南铁路局工务处技术员.工程师。1958—1980年先后在济南铁路局第四工程大队,施I处,第六工程大队、徐州枢纽指挥部,设计事务所等处任工程师。1980年后,在济南铁路局基建处,负责桥梁设计及施工预算审查,任工程师,高级工程师。 | |||
<br>楼方钧1956年参加津浦线K400+73710孔孔径18.5m二铰拱桥的设计及修复工作,并写有工程总结。从事过徐州枢纽1—6米盖版的设计及下沉处理研究(济铁科技通讯,1977年1期)。曾与有关人员合作,在分析了大量土壤试验资料及现场浸水菏载试验资料的基础上,写有胶济铁路东风地区湿陷性黄-k,熄结报告两篇(铁道标准设计通讯,1984年1期及1985年10期),较系统地总结了某涵下沉270毫米的根本原因,并指出丫现行桥涵设计规范中的某些不足之处。此外,楼方均还参加过津浦线四女寺减河大桥复线桥及固镇浍河大桥复线桥舶设计工作。 |