1944年10月出生，浙江金华人。土木工程学专家。浙江大学土木工程学系教授、博士生导师。1967年清华大学工业与民用建筑专业毕业。1984年获浙江大学岩土工程专业博士学位，是浙江省自己培养的第一位博士，也是我国自己培养的第一位岩土工程博士。1988年聘为教授，1993年聘为博士生导师。2011年当选为中国工程院院士。长期从事土力学及基础工程理论研究和工程实践，主要研究方向：地基处理及复合地基、基坑工程、基础工程施工环境效应及对策、既有建筑物地基加固与纠倾和土工计算机分析。创建了广义复合地基理论，促进形成复合地基工程应用体系。
龚晓南，男，1944年10月出生，浙江金华人，浙江大学教授、博士生导师。1961年考取清华大学土建系工业与民用建筑专业，1978年进入浙江大学土木工程学系岩土工程专业，1981获工学硕士学位，1984获工学博士学位。他是浙江省自己培养的第一位博士，也是我国自己培养的第一位岩土工程专业博士。1986年获洪堡基金会奖学金，同年12月到德国Karlsruhe大学土力学及地下工程研究所做博士后研究工作，1988年4月回国，同年被破格晋升为教授，1993年被国务院学位委员会聘为岩土工程博士研究生导师。
初冬的午后，在浙江大学建筑工程学院大楼，记者走进新科院士龚晓南教授办公室时，他正在和他的博士研究生对着电脑屏幕讨论着进行中的课题。
1978年，浙大的5位老教授开始招生文革后的第一批研究生，从清华毕业已经10多年的龚晓南重新走进大学，又当起了学生。1984年，龚晓南获得了博士学位，成为我国岩土工程专业自己培养的第一位博士。
“今年是我学土木工程整50年，也是我在浙大任教整30年。”他爽朗地笑着，“我人生的大半辈子都在跟泥巴打交道。”
龚晓南多年来致力于岩土工程理论研究，促进了广义复合地基、地基处理技术、基坑维护技术在国内的发展。他笑道，“别人往地上造房子，我们是往地下造。”
时至今日，龚晓南每每开车经过杭州市区的庆春路段，心中仍充满成就感：“庆春路两旁的基坑，都是我做的。”上个世纪，杭州市对庆春路段进行道路改造，这是杭州市第一次大规模的街道改造，龚晓南牵头此项目。基坑，通俗理解就是“地下室”，龚晓南笑着说，杭州的地下室是从庆春路开始的。
其实，龚晓南值得一提的项目不在少数：杭州大剧院、钱塘江过江隧道、杭州绕城高速、杭宁高速公路，以及2004年获得中国建筑工程最高奖项鲁班奖的乍嘉苏高速。
这些光鲜亮丽的工程在建时困难重重。杭州大剧院地下工程深20米，为当时全省地下最深的工程，“江南的土质本身松软，而江边的土更加软”，是抽水降，还是造墙堵？不同意见各持一词。龚晓南团队创新地采用了降、堵结合的方法，成功解决了这一难题。钱塘江过江隧道处于古河道，上层土不透水而下层土透水，挖工作井时随时会造成地下水喷射，这样的问题在基坑工程中时常出现，龚晓南主持完成了“高承压水地基深基坑工程关键技术及环境效应研究”，这同样是一个来自工程的难题。
越研究，龚晓南越觉得岩土工程中可研究的问题多。2009年，上海市闵行区一栋在建楼房轰然倒塌……当“楼脆脆”、“楼歪歪”引发社会关注时，从事岩土工程研究多年的龚晓南转变了目光，“只要采取有效措施，就能减小工程施工对周围环境的不良影响，避免事故”，“岩土工程施工对环境的影响”自然而然地成为他新的研究领域。
龚晓南还大胆突破传统的教学模式，浙大土木系率先在全国实施“大土木”教育，以拓宽学生的知识面。同时，新建了道路桥梁、建筑经济管理、防灾减灾等学科。他认为，未来一所大学在社会上影响力的大小，将会取决于其培养研究生人数的多少。为此，他在任内大力扩招研究生。在他当系主任的五年间，系里设立了一级学科博士点和博士后流动站。
回望过去，龚晓南说，他只是读了不少书，看了不少论文，也写了不少书，发表了不少论文，参与了不少工程实践。“我们这个专业死读书干不成大事，我们的学科相当于‘土包子’，只有脚踩泥巴，才能丈量出实际数据，才能打起坚实的基础。”