晨晴，午后睛。下午15.5°，31.6″（下午阴，31.7″）。
渝晨晴，午后睛。下午15.50， 31.6气下午阴， 31. 7″)。
晨五点半起，时天尚未明，因经农约同车赴青木关也。七点馀即在”三六九”早点。七点半至求精中学晤朱经农，待王抚五，至八点半始来，乃出发往沙坪坝。因今日党部代表大会初选，经农需监视也。余在中大遇肖堂及张钰哲，乃约经农于午后出发赴青木关。余以时间尚早，乃往动力油料厂晤丁普生及浙大卅年毕业生吴浦华。吴君主持出油部份，据云每月可出代柴油三万余加仑(即约一百吨)，代汽油一万吨。代柴油之价每吨约四十万元(二月份价)，但原料近来价贵，一月中由十一万涨至四十四万一吨。每吨桐油可得汽油2517毛，如制柴油可得60%，同事有一百二三十人，浙大十余人，中大、联大、交大均有云云。余遂借普生至其邻近之机器厂，遇普生〈及其〉夫人与子宽嫂。
十一点回至中大，遇胡建人，约林汝瑶、吴润苍至附近松鹤园中膳。黄厦千亦来。据建人云，浙大必须作教员福利事业，如建筑宿舍、公共膳厅、平价物品及廉价油灯等问题，但中大公共食堂以合作社可得平价面粉、油、盐，且中大兼课者多，许多人包饭而不在内吃饭，故有米可多。浙大不如此之易。建筑方面闻联大、中大均向中央信托〔局〕借款四百万元，为教员住宅。后询经农，据云并元此事云。二点半以教部之车未修好，又借经农夫妇乘车进城，遇土木系学生王惠亭。
晚借润章、立夫、济之赴十九号，与蒋廷黻长谈至九点半回。据云自渝至Sydney悉尼需52 flying hours。至澳洲第一站Perth 珀斯37 flying hours。在澳洲留二星期，谓澳洲人对于中国人极少Race Prejudice，但禁止进口极严。徐漠为大使甚受欢迎。澳洲人口七百万，中国只占一万余人。国人贫富颇均，故门不闭户，客栈中T.F.廷黻要钥匙，仆人引以为奇。关于救济总署UNRRA联合国善后救济总署经费分配，谓全署为廿一万万金元。去年T.F.请各部开一数目，总数为卅万万金元，超出 UNRRA之总数。竭力核减至九万万美金，提出于会。美国Lehmann谓占45%尚太多，但南斯拉夫、捷克、希腊与波兰共得七万万美金，故T.F.意不得少于此数云。此次在澳洲所讨论者，米粮耕牛等等问题。对于时事渠甚乐观，谓最困难之时期已过去，所谓苦尽甘来。谓抗战以前，我国出口一万万余美金，进口二万万余美金，合得四万万〔?〕，故 UNRRA所给可得二年之进口。目前运输量，飞运月六万吨，中印公路二万吨，将来可增至六万吨，如能仰光打通而运民用物资，则物价自平。对于战争时期，T.F.意以为德国解决后尚须一年半之时期云云。
晚阅 Mortimer J. Adler How to think αbout War & Peace《如何考虑战争与和平》， Simon & Sc huster N. Y. , 1943。
接刚复、涂开舆、中央大学函 李振吾、吴宝丰请帖 四联总处章景瑞达秘书长刘攻芸之意要余讲演