晨晴29°。下午南京最高33.2°。
杭 州飞南京晨晴29°。下午南京最高33.2°。
在伦敦所开安全理事会，中有瑞典、冰洲〔冰岛上阿富汗、外约旦、葡萄牙、爱尔兰、阿尔巴尼、外蒙，其中只瑞典、冰岛与阿富汗三国通过。外约旦、葡与爱遭苏否决，阿尔巴尼遭英否决，外蒙遭美否决。附中吴寅生来。
晨六点起。收拾行装。与伯豪、馥初诸人接洽后，于九点二「分出发，借厚信与林汝瑶赴宽桥航空学校机场，因前日通知于十点以前到场也。至机场过磅处，询知台湾航空委员会之飞机尚未起飞，乃往航空学校办公楼前，晤测候所郭教官，遇浙大毕业生李君，谈半小时。知航校目前极为空虚，设备一无所有，教官亦缺乏，无美国教官。只有初级训练班，共百余人勉强凑成十八只机，可于九月一日成立纪念表〈现)(演〕。近费三十万万元，以修理办公楼及学生宿舍装饰门面，且国家亦不视为要图，即以气象一项论，设备全元。由郭教官带往见新来之教育长胡伟克，江西人，其母为英国人，航校第一届毕业生。据云同班120 人中仅余四十余人，可知损失之大。曾在印度办航空学校，迄今尚每日自驾飞行，年约三十五六。颇自负，以为中国人飞机驾驶能力胜于美国人，但谓物资缺乏，科学落后。谈半小时，余约浙大与航校能以后合作。由李副官陪同中餐至俱乐部。李，湖州人，系十二届毕业生，第三届赴美训练，第一班驾轰炸机者。述其领队周志开(第七届)技术之高明，为欧美人所不及，曾一次击落日机三架，但死后母老，妻、子均无以为生，言下不胜悲戚。
十二点半，飞机自台湾来。一点半至机场，则飞机以载重过量，机师不肯飞。
直至三点一刻，始别李副官、厚信、汝瑶，起飞。在地上甚热，升高后即好。一小时后即见总理陵，四点十五分到明故宫机场，即雇车至研究院。上北极阁，遇宝望、曾树荣，知仪器183 箱及徐延煦于廿六抵京。七点至珞喇路22 号晤默君、六弟、森森、英多及健与安等，谈至十点回。
寄基金会(温甫审查事)、三益、君穆、叶楷、严仁庚、吴昌孚(稚中)、顾乃亨、江希明、王福春、李振吾、陈宝麟、钱坤珊、慰堂、翁光中、陈卓如、浦同烈、邵象华函寄沈福彭函农山函又允敏No.23