晨雨75°。下午雨。晚风，阵雨。
鞍山到北台 晨雨75°。下午雨。晚风，阵雨。
晨五点半起。七点鞍山铁厂经理李大章、副经理王勋及工会王君来同早餐，并饮啤酒。膳后开圆桌会议检讨，计申诉意见者有周子竞、季骋、徐克勤、支秉渊、孟广吉、吴化予诸人，谈至九点半。遂谢别李、王二经理。至陈列馆，陈列厂中出品及模型等等。十点至车站，即乘原来汽油车启行，有弓长〈山>c岭〕矿厂(东北大学毕业生)孟子玉同行。途中过辽阳见自塔，据云唐时所筑。辽阳城甚大，为清开国时城都，至今规模尚在也。
十二点到弓长岭，由杨厂长请一赵君报告，谓弓长岭之有铁， 1200 AD 高句丽时巳知之。民甘二年正式开采，至民卅三年，计出七百万吨矿石。其地在辽阳东南37 公里，埋藏富矿(48% 以上铁)四千六百万吨，贫矿(30% + )四亿吨。民卅三年出一百万公吨，员工总数一万四千人，目今只三千七百工人，解放前只留四十人而已。矿穴有后台山为Open pit 露天矿、杨木山、次儿山、通关等。余等先往观后台沟之明矿，在此季早在等拾得岩石中有含Garnet 石榴石、Serpentine 蛇纹岩等矿石标本。至二点下山，在办公室中膳。二点半又往观通关之隧道，深入平面五百公尺下钻200 公尺。余以穴中温度低，所穿衣服不足御寒，故未往，先回至车上。
四点各人上车。先回辽阳，至安平站，再向东往本溪。行至离本模20 公里之北台站，前有隧道轨道脱离，乃在此等待。初以为二小时即行，后知轨道修复需时，遂在北台站外轨道上车中过宿。支秉渊在站中购得山东大饼。站上有卖瓜者甚多，但此外则无所有。在车中，各人大谈其本土之盛馍，聊以当屠门大嚼而已。自鞍山至辽阳48 华里，自辽阳至弓长岭七十二华里，自弓长岭至本溪八十华里。
〔补记:辽西全省廿一个县，有半数于七月末八月初受台风袭击成灾。盘山、北镇、台中、绥中四县有四万响，遭灾被淹者三万埔，兴城县自廿七日下午到廿九上午五十一小时内下雨306 mm ，较常年七八两月合计数280 超出。风速9.3 m/ s ，高粱损失10% ，棉花刮落花叶。绥中年产菜12630 担， 60% 损失。〕