竺可桢日记 (1951年)4月20日 星期五 〔赴莫斯科车上〕

晨睛，房中6°，有热气。
〔赴莫斯科车上〕晨睛，房中6尸， 有热气。

　　东经120。时间。
　　晨六点即起。在西伯里亚境内形势仍如在满洲里时相仿，人烟稀少，牛山灌灌，多草地，适于牛羊畜牧。沿铁道仍多木板架，所以避风口堆积雪者。树木惟见White Birch 白桦。山顶上间亦堆雪，山高不数十叹而已。沟中积冰未融。
　　十点到KapHMCI 　　西伯里亚铁道建筑史:帝俄于1890 年开始Siberia 干线， 1891 -97 成，造海参战至伯力Khabarovsk ， 1892-1899 造Chelyabi nisk-lrkulsk 车里雅宾斯克一伊尔库茨克，及1903 成东清铁道， 1905 欧洲至远东通车，但贝加尔湖尚用渡船，但自中国至伯力一段于19 1 6 年始落成。
　　写允敏第二函